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　　參考消息網7月17日報道 日本共同社16日獲悉了日本政府彙總的2014年版《防衛白皮書》概要。白皮書強烈指責中國2013年11月在東海上空劃設防空識別區的行為是“單方面改變現狀、導致事態輪番升級、會招致不測事態”。預計白皮書將於8月上旬在日本內閣會議上獲得通過。
　　
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　　中方稱，日本軍機屢屢在中國東海防空識別區製造危險行為，這是識別查證的日本F-15戰鬥機。新華社發（孔飛 攝）
　　據共同社網站7月17日報道，白皮書還指出，中國把自身規則強加給那些在防空識別區飛行的航空器，稱“此舉侵害了公海上空的飛行自由原則”。白皮書還提及了5至6月中國軍機相繼與自衛隊飛機異常接近的事例。
　　對於朝鮮問題，白皮書分析指出最高領導人金正恩正在推進核開發，將其作為維持現有體制必不可少的威懾力。白皮書指出，如果朝方過於相信核與彈道導彈開發“已經對美國形成了戰略威懾力，很可能就會增加軍事挑釁行為”。
　　關於烏克蘭南部克裡米亞併入俄羅斯一事，白皮書表示“強行改變現狀的行為是同時影響亞洲等地的全球性問題”。
　　白皮書還提到軍事技術相關動向，指出發達國家正在研發無人機技術及敵方難以探測的隱形技術。
　　
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　　2014年6月12日，日本軍機屢屢在中國東海防空識別區製造危險行為，這是日本F-15戰鬥機抵近跟蹤監視中國軍機。新華社發（孔飛 攝）
　　白皮書中還寫入了修改憲法解釋以解禁集體自衛權的內閣決定內容，並提及部署在美軍普天間機場（位於沖繩縣宜野灣市）的新型運輸機“魚鷹”在2013年11月菲律賓遭受颱風災害時曾投入使用，強調災害時“魚鷹”可以得到有效應用。
　　【延伸閱讀】
　　日媒借“中日軍機事件”炒作“解禁自衛權”
　　2014-06-14 09:03:00
　　參考消息網6月14日報道 日媒稱，鑒於中國“威脅”地區和平和安全的行動，日本現在應該果斷地解禁集體自衛權。
　　日本《產經新聞》6月13日發表社論稱，已經清楚的事實是，上次也好，這次也好，速度更快的中國戰鬥機對開展正常情報收集活動的海上自衛隊和航空自衛隊飛機進行了接近。
　　社論認為，中方可能是在尋求將去年11月單方面劃設的防空識別區既成事實化。不過，這卻是可能引發碰撞或墜落的危險行為。
　　社論稱，中國“挑戰地區安全秩序的霸權行為”不僅局限於東海。在南海，中國依據單方面劃定的“九段線”，正在加強“用武力排除”周邊國家的主權。
　　日本《讀賣新聞》6月13日刊登題為《日本需要提高警惕應對“有事”》的社論稱，中國“蠻橫”進入海洋，並不斷升級對周邊國家的“挑釁行動”。對此，日本要攜手相關國家，加強警惕。
　　社論認為，對保障地區和平與穩定而言，以日美為中心，地區各盟國和友邦在軍事和外交兩方面構建多層次合作關係，提高對華遏制力是不可或缺的。
　　社論稱，首先，日本應該解禁集體自衛權，加強日美同盟。此外，正如11日在東京舉行的日澳外長及防長2+2會談所取得的成果那樣，共享利害關係的國家擴大共同研發裝備、聯合訓練等安保合作也是卓有成效的。
　　社論認為，為牽制中國“自私”的單方面行動，日美兩國要攜手東盟、歐盟等伙伴，主導制定國際社會的規則，擴大“法治”。
　　【延伸閱讀】
　　日媒：中國戰機在東海“異常接近”日軍機
　　2014-05-26 08:46:00
　　
　　日本防衛省提供的“超常規”接近日偵察機的中國戰機照片
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　　參考消息網5月26日報道 據日本媒體報道，日本防衛省24日發佈消息稱，當天在東海中部的公海上空，發生了中國軍機“異常接近”兩架自衛隊飛機的事態，雙方的最近距離只有30米。日本首相安倍晉三當晚接到防衛大臣小野寺五典的有關報告後，指示防衛省要繼續保持對中國的偵察態勢。
　　日本《讀賣新聞》5月25日報道，據防衛省介紹，當地時間24日上午11點前後，兩架蘇-27中國戰鬥機從後面接近海上自衛隊OP-3C圖像信息採集機，其中一架距離海上自衛隊飛機僅約50米。大約一個小時之後，航空自衛隊YS-11EB電子偵察機也被兩架同樣型號的中國戰機異常接近。據說，其中一架距空中自衛隊飛機的最近距離只有30米左右。
　　報道稱，當時自衛隊飛機正在收集情報，因為中俄兩國到本月26日為止一直在東海進行聯合軍演。防衛大臣小野寺五典24日深夜發表談話指出：“這是一種極易導致突發事件的危險行為。”他表示日方已經通過外交渠道，要求中國方面不要再次出現這種現象。
　　另據日本新聞網5月25日報道，日本首相安倍晉三24日夜接到防衛大臣小野寺五典有關海上自衛隊偵察機遭到中國戰機30米最近距離攔截的報告後，指示防衛省要繼續保持對中國的偵察態勢。
　　小野寺五典在25日上午接受記者採訪時說，安倍首相在接到報告後指示說“希望繼續保持強勁態勢”，要求自衛隊繼續履行偵察任務。
　　小野寺指責中國戰機的行動是超越常規的行動，並承認中國戰機攜帶巡航導彈逼近日本偵察機令自衛隊員產生緊張感。不過他強調，兩國戰機異常接近的空域是“日本和中國防空識別區相重疊的東海上空”，強調自己偵察飛行的合法性。他還說，飛行是在公海上進行，以前自衛隊飛機也經常在這一空域飛行，今後還會繼續保持飛行。　　（原標題：共同社：日本防衛白皮書指責中國劃設防空識別區）